舟到梅雨暴涨

夜月离于毕,篙师可奈何。

帆穿风减半,江阔雨添多。

侧岸无牵路,中流有旋涡。

平生柂楼底,得在柳梢过。

基础信息 BASIC

体裁诗 · 五言律诗
情感旷达
月份五月
创作背景
行舟遇梅雨即兴创作
本诗为宋末诗人方回的行旅即兴之作,创作于方回沿江南水路出行途中,遭遇梅雨季节江水暴涨、行舟受阻的场景时即时写就。学界对本诗具体创作年份尚无统一考证结论,普遍认为作于方回中年宦游时期。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
本诗属于近体诗范畴的五言律诗,全诗共8句,每句5字,合计40字。五言律诗成熟于初唐时期,是唐代以后古典诗歌的主流体裁之一,要求符合严格的平仄、押韵、对仗规范。本诗二三联对仗工整,符合五言律诗的格律要求。
情感 · 解读
本诗核心情感包含两层,第一层是行舟途中遭遇梅雨暴涨、行路受阻的窘迫无奈,第二层是面对突发困境随遇而安的淡然旷达。历代主流解读均认为本诗是诗人即时即景的抒怀之作,无明显的寄托隐喻。

基础解读 READING

语文核心知识
重点字词注释
第一句中的“毕”是二十八星宿之一的毕宿,古人认为月亮运行到毕宿的位置就会降下大雨。“篙师”指的是负责撑船的船工,是古代对水路从业者的常见称呼。“柂”是“舵”的通假字,“柂楼”就是船尾设置的掌舵操控的小楼。“牵路”指的是河岸上供纤夫拉纤行走的道路,是古代水路运输的配套设施。
逐句白话释义
第一句写夜里月亮运行到了毕宿的位置,预示着要下大雨。第二句写遇到这样的天气,撑船的船工也没有办法。第三句写船帆被风吹破了,风力比平常小了一半。第四句写江面变得十分宽阔,雨还在越下越大。第五句写河岸十分陡峭,没有可供纤夫拉纤的道路。第六句写江水中央还有不断翻滚的旋涡,行船十分危险。第七句写我这一辈子都在船尾的舵楼里度过,走南闯北见过不少风浪。第八句写现在水位涨得很高,船竟然能从柳树梢的高度旁驶过。
核心主旨与内容概括
本诗围绕诗人行舟遭遇梅雨暴涨的经历展开,完整记叙了从发现降雨征兆到风雨交加、行船受阻的全过程。诗中既写出了面对自然灾害的无力感,也展现出诗人常年出行见惯风浪的淡然心态。整首诗语言平实直白,没有华丽的修饰,完全是对当时场景的真实记录。读者可以从诗中感受到古代水路出行的不确定性,以及诗人随遇而安的人生态度。
跨学科 · 是什么
毕宿占雨习俗天文学
毕宿是中国古代二十八星宿中西方白虎七宿的第五宿,由八颗星组成,形状像捕兔的毕网,因此得名。早在先秦时期,古人就总结出“月离于毕,雨滂沱”的天象经验,用来预判降雨天气。这种占验方式是古人长期观测天象与气候关联得到的经验性结论,有一定的实用价值。
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读写应用
基础诵读指导
诵读本诗时采用二三字的断句节奏,每句前两字稍顿,后三字重读。比如“夜月/离于毕,篙师/可奈何”,“帆穿/风减半,江阔/雨添多”。前六句写行船受阻的场景,语气可以稍显沉重,读出无奈的感觉。最后两句写诗人的旷达心境,语气要放缓,读出淡然从容的感觉。整首诗的诵读速度要适中,不要过快,能够清晰展现每句的内容即可。
句式仿写指导
本诗的颔联“帆穿风减半,江阔雨添多”是十分工整的正对句式,上下句词性完全对应,内容相互关联。仿写时可以先确定两个关联的场景,再对应搭配词性相同的词语,形成对仗结构。比如描写登山的场景可以仿写为“鞋破力减半,山高雾添多”,描写读书的场景可以仿写为“书破读百遍,义深解增多”。仿写时不需要刻意追求平仄押韵,只要内容通顺、对仗工整即可。
名句写作应用
“帆穿风减半,江阔雨添多”这句可以用来描写遇到突发困境、阻力增大的场景。比如写自己备考遇到瓶颈,成绩迟迟无法提升的时候,可以写“备考到了最后阶段,常常有种帆穿风减半,江阔雨添多的无力感”。比如写创业遇到行业寒冬,订单减少成本上升的时候,也可以引用这句诗来表达处境的艰难。引用时不需要额外解释,读者很容易就能理解其中的含义。
关联知识图谱
二十八星宿文化关联
毕宿是中国古代二十八星宿体系中的一员,是古代天文观测的重要坐标,常出现在古典文学作品中用来指代降雨征兆。
近体诗同体裁
五言律诗是近体诗的重要分支,是唐宋时期古典诗歌创作的主流体裁之一,有严格的格律要求。

名句 CLASSIC LINES

帆穿风减半,江阔雨添多
这两句是本诗的核心名句,以工整的对仗精准刻画了梅雨季节江上风雨交加的场景。该句语言平实写实,无刻意雕琢,是宋代江西诗派写实风格的典型体现。

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作者 POET

朱继芳
南宋官员、诗人

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