已过吴江阻风上湖口二首 其二

南风卷水入湖去,落尽波痕不复回。

更被纲船碍归舫,一船过尽一船来。

基础信息 BASIC

体裁诗 · 七言绝句
情感羁旅
创作背景
杨万里赴临安途中作
本诗作于南宋淳熙十六年(1189年),当时杨万里奉命赴临安担任接伴金国贺正旦使,途经吴江水域时遭遇南风阻水,返程的船只又被往来的纲船拦住去路,诗人捕捉到这一日常场景创作本诗。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
七言绝句是中国传统近体诗体裁,全诗共四句,每句七字,有严格的格律押韵要求。该体裁萌芽于南朝,至唐代正式定型,两宋时期创作高度成熟,是古典诗词中受众最广、传播度最高的体裁之一。
情感 · 解读
本诗核心情感分为两层,第一层是行旅途中意外受阻的细微无奈情绪,第二层是对江南水运繁忙、世人奔波不休的淡然喟叹,整体情感表达克制平和,无激烈的情绪宣泄,符合杨万里日常纪行诗的典型风格。

基础解读 READING

语文核心知识
重点字词释义
吴江指今江苏苏州吴江区,是江南水路交通要道。纲船是宋代成批运输官货的船只,每十艘船编为一纲,故称纲船。归舫指诗人乘坐的返程船只。波痕指水面的波浪痕迹。所有字词均为日常常用语义,没有生僻字与通假字。
逐句白话释义
第一句写南风刮起来,卷起湖水往湖中心的方向吹过去。第二句写水面上的波浪完全平息下来,再也没有泛起波纹。第三句写我们返程的船只,又被运送官货的纲船挡住了去路。第四句写一艘纲船刚刚开过去,另一艘纲船紧接着又开了过来。
核心主旨与内容概括
这首诗记录了诗人路过吴江时的一段小经历,先是遇到南风把湖水吹走,水面变得非常平静,之后返程的船又被来来往往的纲船挡住,迟迟无法通行。诗人用直白的语言写下了这段经历,既写出了江南水运繁忙的景象,也抒发了自己旅途受阻的淡淡无奈情绪,整体内容非常贴近生活,容易让人产生共鸣。
跨学科 · 是什么
吴江水文特征地理学
吴江地处太湖下游,水网密布,受到季风气候影响显著。南风是吴江春夏季节常见的风向,南风刮起时会吹动湖水向西北方向移动,近岸区域的水位会短暂下降,水面波浪也会逐渐平息。吴江紧邻京杭大运河,是南北水运的核心节点,全年航运通行量非常大。该区域的水文特征与航运条件,是本诗描写场景的自然基础。
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读写应用
基础诵读指导
本诗是标准七言绝句,诵读时每句按照“二二三”的节奏断句,具体断句为“南风/卷水/入湖去,落尽/波痕/不复回。更被/纲船/碍归舫,一船/过尽/一船来”。前两句诵读时语气平缓,体现出水面波平浪静的状态。后两句诵读时语速稍慢,最后一句微微拉长语调,体现出等待时的无奈情绪。整体诵读不需要投入过强的情绪,保持淡然的语气即可。
基础句式仿写指导
本诗最后两句的“更被XX碍XX,一XX过尽一XX”是非常经典的递进式场景描写句式,可以仿写生活中各类排队、受阻的场景。仿写时首先要明确受阻的核心场景,之后填入对应的事物名词,保持句式结构一致即可。例如描写堵车场景可以仿写为“更被车流碍归路,一车过尽一车来”,描写排队做核酸场景可以仿写为“更被长队碍归程,一人过尽一人来”。
核心名句日常写作应用
核心名句“更被纲船碍归舫,一船过尽一船来”可以应用在各类描写受阻、排队、拥堵场景的作文、随笔中。比如写下班高峰期堵车的随笔,可以引用该名句调侃交通拥堵的状况,既贴合场景又富有文化趣味。比如写节假日景区排队的游记,可以引用该名句描写排队等待的状态,增强文字的生动性。也可以用在写办事流程繁琐、需要层层等待的纪实类文章中。

名句 CLASSIC LINES

更被纲船碍归舫,一船过尽一船来
该句是本诗核心名句,语言直白生动,精准捕捉到旅途受阻的典型场景,没有华丽修饰却极具生活共鸣,后世常被用来代指各类通行受阻、排队等候的状况,在交通相关的纪实、文学作品中引用频率极高。

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作者 POET

杨万里 1127年-1206年
南宋官员、文学家、诗人

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