过吕城闸六首 其二

泊船到得暮钟时,等待诸船不肯齐。

等得船齐方过闸,又须五鼓到荆溪。

基础信息 BASIC

体裁诗 · 七言绝句
情感无奈 · 羁旅
创作背景
淳熙十六年过吕城闸行旅
本诗作于南宋淳熙十六年(公元1189年),当时诗人从常州出发前往宜兴,途经京杭运河段的吕城闸,因需等待众船齐集方可过闸的通行规则,停船等候时即兴创作了组诗《过吕城闸六首》,本首是组诗的第二首,为即时写实之作。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
本诗属于南宋近体诗范畴的七言绝句,全诗共四句二十八字,格律规整,是宋代小诗类行旅作品的典型体裁。七言绝句起源于南北朝时期,到唐代发展成熟,宋代多用以书写日常琐细题材,文体地位灵活,既可创作严肃主题也可书写即兴感受。
情感 · 解读
本诗核心情感是行旅途中的日常细碎感受,没有传统羁旅诗的浓烈悲愁,只有等待过闸时的轻微无奈,同时带着杨万里诚斋体特有的谐趣,将繁琐的行程等待写得鲜活接地气,符合历代读者对本诗的主流解读共识。

基础解读 READING

语文核心知识
重点字词释义
吕城闸是宋代江南运河上的重要水利设施,用于调节水位、管控漕运通行。五鼓指五更,是古代的计时单位,对应现在凌晨三点到五点的时间段。荆溪是流经今江苏宜兴的河流,古时是江南重要的行旅航道。不肯齐在这里指船只迟迟没有集结整齐,没有贬义色彩。
逐句白话释义
第一句写傍晚钟声敲响的时候,诗人乘坐的船停靠到了吕城闸岸边。第二句写大家需要等待其他所有船只集结整齐,但是船迟迟没有到齐,没法统一出发。第三句写好不容易等到所有船只都集结完毕,大家才能一起通过闸口。第四句写算下来等到过闸之后继续赶路,要到五更天才能抵达目的地荆溪。
核心主旨与内容概括
本诗记录了诗人行旅途中经过吕城闸,等待众船齐集过闸的真实经历,直白写出了古代运河行旅的常见状况,表达了行程被延误的轻微无奈,整体风格轻松鲜活,没有传统羁旅诗的沉重悲愁,充满生活化的真实感。
跨学科 · 是什么
吕城闸的地理属性地理学
吕城闸位于京杭大运河江南段的常州至丹阳段,是古代江南运河重要的水位调节设施,属于人工修建的通航水利工程。这里属于亚热带季风气候区,河流水量充足,全年可通航,是宋代江南漕运和民间行旅的核心航道节点,至今仍是运河江苏段的重要遗址点。
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读写应用
基础诵读指导
诵读本诗时每句采用七字诗常规的二三二断句方式,第一句语气平缓,点明泊船的场景。第二句语气略微拉长,带出等待的拖沓感。第三句语气稍有上扬,带出终于可以过闸的释然。第四句语气略微下沉,带出要熬夜赶路的轻微无奈感,整体节奏不需要过快,符合日常叙事的语气。
基础句式仿写指导
可以模仿本诗“等得…方…又须…”的逻辑句式,用来书写各类需要等待的日常场景。比如写排队做核酸的场景可以仿写为“排队到得日斜时,等待人前不肯齐。等得人齐方检测,又须明日取单归”,仿写时要注意前后逻辑连贯,符合真实的生活场景,不需要刻意追求华丽的辞藻。
名句日常写作应用
核心名句“等得船齐方过闸,又须五鼓到荆溪”可以用在多种日常写作场景中。比如写自己赶高铁晚点、排队办事等待、集体活动等齐人的场景时,都可以引用这句诗来表达等待的无奈和行程的不确定性,能够让普通的日常叙事增加一丝文化趣味,非常适合用在日记、随笔类的写作中。
关联知识图谱
《过松源晨炊漆公店》(杨万里)同作者|同主题
两首诗都是杨万里创作的行旅题材七言绝句,都以日常行旅的细碎经历为写作内容,都带有诚斋体特有的鲜活谐趣风格,适合放在一起对比阅读,理解杨万里行旅诗的统一特点。

名句 CLASSIC LINES

等得船齐方过闸,又须五鼓到荆溪
本句直白写出古代运河过闸的通行规则与行旅行程的不确定性。

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作者 POET

杨万里 1127年-1206年
南宋官员、文学家、诗人

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