闷歌行十二首 其一○

南人方理北归舟,北地风来便作愁。

不道北船等多日,北风不作不成休。

基础信息 BASIC

体裁诗 · 七言绝句
情感愁思 · 羁旅
创作背景
绍熙二年北行遇风
本诗为《闷歌行十二首》的第十首,创作于南宋光宗绍熙二年(1191年),杨万里奉命接伴金国贺正旦使北行途中,诗人因大风滞留渡口,观察往来行船有感而作。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
本诗属于近体诗范畴的七言绝句,全诗共四句,每句七字,格律严谨,是宋代流行的诗歌体裁。七言绝句起源于南北朝时期,至唐代成熟,在宋代得到进一步发展,短小精悍,适合即兴抒情与表达凝练感悟。
情感 · 解读
本诗核心情感包含诗人羁旅途中遇风阻行的烦闷情绪,同时兼具对不同行旅之人境遇差异的诙谐体察,暗含对世事难全、事物具有两面性的朴素感悟,情感层次丰富,平易动人。

基础解读 READING

语文核心知识
重点字词注释
“理”的意思是整理、收拾,指旅人收拾行船的相关物品,准备出发。“作愁”的意思是生出愁绪,旅人遇到逆风没法出行,所以产生了发愁的情绪。“不道”的意思是没想到、不知道,指南人不知道北船的处境。“不作”的意思是不刮、不兴起,指北风没有刮起来。这些字词都是宋代日常使用的口语化表达,通俗易懂,没有生僻含义。读者理解这些字词的意思,就能轻松读懂全诗的内容。
逐句白话释义
第一句的意思是南方来的旅人,正收拾整理要往北去的行船,满心盼着早点出发赶路。第二句的意思是北方吹来的风一刮起来,逆风不利于往北走,旅人就立刻生出了愁绪。第三句的意思是这些发愁的旅人不知道,那些从北方来要往南方去的船,已经在渡口等了好多天了。第四句的意思是北风要是不刮起来,这些往南走的北船就根本没法出发,只能继续等下去。
核心主旨与内容概括
这首诗写的是诗人在羁旅途中遇到大风滞留渡口的所见所感。诗人看到要往北走的南人遇到北风就发愁,要往南走的北船却盼着北风早点刮起来。通过这两种完全不同的态度对比,写出了不同处境的人对同一事物的不同需求。整首诗没有华丽的辞藻,全是日常的口语化表达,读起来亲切自然,充满了生活的趣味和朴素的道理。读者读完很容易产生共鸣,联想到自己生活中的类似经历。
跨学科 · 是什么
古代帆船动力原理物理学
古代的木船没有机械动力,主要依靠风力作为航行的主要动力来源。船只有顺着风的方向行驶,才能走得又快又稳,如果是逆风行驶,不仅行进速度很慢,还有可能发生危险。所以不同方向行驶的船,对风向的需求是完全相反的,这就是诗中南人怕北风、北船盼北风的根本原因。这个原理是古代人们日常行旅总结出来的经验,符合基本的物理学规律。
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读写应用
基础诵读指导
诵读这首诗的时候,要按照二二三的节奏来断句,每句的停顿是前两个字、中间两个字、最后三个字。读前两句的时候,语气要稍微平缓一些,读出南人遇到北风的烦闷感。读后两句的时候,语气要稍微轻快一点,读出一点恍然大悟的诙谐感。每句的尾字要读得清晰饱满,突出韵脚的节奏感。诵读的时候语速不要太快,要让每个字的读音都清晰可闻。
基础句式仿写指导
仿写的时候可以学习本诗的反差对比句式,先写一种人对某个事物的态度,再转折写另一种人对同一个事物完全相反的态度。比如可以写“农人方盼晴日出,行旅偏逢雨打头。不道秧苗枯已久,小雨不淋不丰收”。仿写的时候语言要尽量通俗易懂,贴近日常的生活场景,不要用太生僻的字词。仿写的内容要突出两种不同态度的反差,自然带出朴素的道理。
核心名句日常写作应用
这句核心名句可以用在写换位思考、理解他人不同处境的日常写作场景里。比如写同学之间发生矛盾的时候,就可以引用这句诗,说明大家站的立场不同,对同一件事的看法也会不一样。还可以用在写生活感悟的文章里,说明同一个事物没有绝对的好与坏,换个角度看就会有完全不同的感受。引用的时候不需要做过多的解释,读者很容易就能理解句子要表达的意思。
关联知识图谱
《过松源晨炊漆公店》同作者
《过松源晨炊漆公店》也是杨万里所作的七言绝句,和本诗风格一致,都是从日常的小事中提炼出朴素的人生哲理。两首诗的语言都通俗易懂,充满了生活气息,都是杨万里诚斋体的典型代表作品,读者读完都能从中获得启发。

名句 CLASSIC LINES

不道北船等多日,北风不作不成休
以直白的口语化表达,写出了不同处境的人对同一事物的不同需求,充满生活气息与朴素哲理。

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作者 POET

杨万里 1127年-1206年
南宋官员、文学家、诗人

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