次韵留守相公以罗门新渠并成喜而成咏

万艘潭汇嘉猷里,分洛疏伊尽北驰。

远引𫘝风通越货,肇营胜迹在唐时。

通渠中梗年滋久,美利重兴势亦迟。

漕口罗门今并复,相君一一授成规。

基础信息 BASIC

体裁诗 · 七言律诗
情感喜悦 · 民生 · 赞美
创作背景
北宋洛阳漕渠修复
本诗为北宋名臣文彦博所作,是次韵时任西京洛阳留守长官的唱和作品,创作背景为北宋中期,洛阳原本连通洛水、伊水的漕运旧渠年久淤塞,停运多年后由留守官员主持完成疏浚修复,罗门、新渠两项工程同时竣工,文彦博受邀作此诗庆贺。创作时间考证为宋仁宗至和年间,无核心争议。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
本诗属于近体诗范畴的七言律诗体裁,全诗共八句,每句七字,符合平起入韵的格律规范,中间颔联、颈联严格对仗,是宋代典型的唱和类律诗作品。近体诗中的七言律诗成熟于唐代,到宋代成为文人酬唱、记事咏怀的常用文体,历代被视为古典诗歌的核心体裁之一。
情感 · 解读
本诗核心情感包含两层,第一层是对罗门、新渠两项漕运工程同时竣工的由衷欣喜,第二层是对主持工程的留守相公施政能力、惠民举措的高度赞颂,同时也暗含对漕运通畅带动商贸发展、民生便利的美好期许,整体情感积极明朗,无消极抒怀内容。

基础解读 READING

语文核心知识
重点字词注释
“次韵”是指按照原诗的韵脚和用韵顺序作诗,是古代文人唱和的常用方式。“留守相公”指北宋时期担任西京洛阳留守的高级官员。“嘉猷”指良好的规划、善政。“𫘝风”指疾风、快风。“越货”指南方越地出产的货物。“肇营”指开始营建。“中梗”指中间阻塞。“成规”指成熟的规划、方案。
逐句白话释义
第一句写上万艘船只汇聚在施行善政的区域港口。第二句写分流洛水、疏浚伊水的河道都向北通达。第三句写疾风引来远方南方越地的货物顺利通航。第四句写这项美好的水利工程最初是在唐代营建的。第五句写漕运河道中途阻塞的时间已经非常久了。第六句写重新兴办这利民的事业过程也十分不易。第七句写现在罗门漕口和新渠两项工程都已经恢复通航。第八句写都是留守相公逐一制定了成熟的规划才得以完成。
核心主旨与内容概括
本诗围绕洛阳罗门、新渠两项漕运工程同时竣工的事件展开,首先描写了漕渠修成后水运通达、商贸繁荣的景象,接着追溯了漕渠的历史渊源和年久失修的状况,最后赞颂了主持工程的官员的功绩,整体展现了北宋时期地方水利建设的成就,以及文人士大夫对惠民善政的肯定。
跨学科 · 是什么
北宋洛阳漕运功能历史学
北宋时期洛阳作为陪都,是重要的漕运中转节点。南方的粮食、丝绸、茶叶等货物通过大运河连通的水系运往洛阳,再转运到北宋都城开封以及北方其他地区。漕运畅通对当时的物资供应、商贸发展有非常重要的作用。唐代就已经建成了洛阳的漕运水系,到北宋时期年久失修才需要疏浚。
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读写应用
基础诵读指导
诵读本诗时整体语气要明朗积极,节奏平稳庄重。每句的断句为“万艘/潭汇/嘉猷里,分洛/疏伊/尽北驰。远引/𫘝风/通越货,肇营/胜迹/在唐时。通渠/中梗/年滋久,美利/重兴/势亦迟。漕口/罗门/今并复,相君/一一/授成规。”诵读时颔联和颈联可以稍作停顿,突出对仗的节奏,最后两句语气上扬,体现欣喜赞颂的情感。
句式仿写指导
可以仿写本诗颔联“远引𫘝风通越货,肇营胜迹在唐时”的时空对举句式,前一句写当下的场景、功能,后一句追溯历史渊源,比如仿写工程建设类的句子可以写“新架飞桥通两岸,初修故道在明时”,仿写文化保护类的句子可以写“重焕古祠传旧俗,初建灵庙在宋时”,仿写时要注意两句对仗工整,内容关联紧密。
名句日常写作应用
名句“远引𫘝风通越货,肇营胜迹在唐时”可以用于描写基础设施建设的文章中,比如写地方交通工程修复、历史文化遗迹活化的内容时,可以引用这句诗来说明项目的历史渊源和现实价值。比如写大运河文化带建设的作文时可以写:“如今的大运河重新通航,真正实现了‘远引𫘝风通越货,肇营胜迹在唐时’的美好图景,千年古运河重新焕发了生机。”
关联知识图谱
北宋漕运制度历史关联
本诗内容直接涉及北宋的漕运制度,洛阳漕渠是北宋漕运网络的重要组成部分,漕运制度是北宋重要的经济制度,关系到全国的物资调配和民生保障。
洛阳水系同地点
本诗中提到的分洛、疏伊都是洛阳境内的洛河、伊河水系,这两条河流构成了洛阳自古以来的核心水网,是漕运建设的基础。

名句 CLASSIC LINES

远引𫘝风通越货,肇营胜迹在唐时
这两句精准概括了漕运工程的功能与历史渊源,多被水利史、宋史研究资料提及。

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作者 POET

文彦博 1006年-1097年
北宋宰相、元祐党人、文学家

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