江路
江路何迢远，乘舟亦自劳。
篷疏霜气入，港狭水声高。
旅食无兼味，行装祇缊袍。
楫师催客起，初日上林皋。
基础信息 BASIC
体裁诗 · 五言律诗
情感羁旅
创作背景
陆游入蜀途中创作
本诗为南宋孝宗乾道六年（公元1170年），陆游赴任夔州通判，沿长江西行舟行途中所作。当时陆游因主战言论被贬，远离朝堂赴偏远之地任职，途中创作多首纪行诗记录行程见闻，本诗是其中的代表性作品之一。
源流与释义
体裁 · 源流与定位
本诗属于近体诗范畴的五言律诗，全诗共八句，每句五字，二、四、六、八句押韵，中间两联严格对仗。五言律诗成熟于唐代，是古典诗歌的核心体裁之一，兼具格律规整性与内容表现力，历代文人多有创作。
情感 · 解读
全诗核心情感包含三层：一是长江舟行旅途迢远的辛劳疲惫，二是物资简朴、随遇而安的从容心态，三是见初日升起时的豁然舒展，没有传统羁旅诗的悲苦愁怨，情感克制平和，暗含作者安贫乐道的品格。
基础解读 READING
语文核心知识
重点字词注释
“迢远”指路途十分遥远。“篷”指船上的竹制遮阳挡雨的棚子。“港狭”指河流的港湾航道狭窄。“兼味”指两种以上的菜肴，指丰盛的饭菜。“缊袍”指用旧棉絮填充的粗布袍子。“楫师”指撑船的船夫，船工。“林皋”指生长着林木的水边高地。这些字词都是宋代口语与书面语结合的常用表达，理解难度较低。
逐句白话释义
通往江上的路程怎么这样遥远，就算是坐船出行也十分辛劳。船篷有缝隙，清冷的霜气钻了进来，港湾航道狭窄，水流的声响特别大。旅途中的饭菜十分简单，没有多余的菜肴，随身的行李只有一件旧棉袍。船夫催着客人起身出发，初升的太阳已经爬上了水边的林梢。翻译尽量保留了原诗的平实语气，没有添加额外的文学修饰。
核心主旨与内容概括
这首诗完整记录了诗人乘船在长江赶路的一个清晨的所见所感。先写了旅途的遥远和行旅的辛苦，再写船舱内外的环境、自己简朴的行装与饮食，最后写船夫催发时看到日出的场景。全诗没有浓烈的情绪抒发，只是平实记录了旅途的日常状态，展现了诗人面对艰苦环境时平和从容的心态。
跨学科 · 是什么
长江峡谷水文特征地理学
“港狭水声高”描写的是长江峡谷段的水文特点。这里的航道因为两岸山体挤压变得十分狭窄，水流经过狭窄区域时流速会明显变快，冲击岩石和河岸的声音也就比开阔江面大很多。这是很常见的流体力学现象，古代行旅的人对此都有直观的感受。
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读写应用
基础诵读指导
诵读这首诗的时候整体语气要平缓，不要太有情绪起伏。首联“江路/何迢远，乘舟/亦自劳”节奏稍慢，读出赶路的疲惫感。颔联“篷疏/霜气入，港狭/水声高”可以稍作停顿，突出场景的画面感。颈联“旅食/无兼味，行装/祇缊袍”语气平实，读出淡然的感觉。尾联“楫师/催客起，初日/上林皋”语气可以稍明亮，读出日出的舒展感。每句五字按照二三分段断句就可以。
基础句式仿写指导
可以模仿这首诗颔联用白描手法写生活场景的句式，结构是“事物+特征+动态/感受”，比如写冬日居家可以写“窗破寒风入，炉温暖意融”，写登山可以写“林密阳光少，山高云气深”。仿写的时候注意前后两句要对仗，名词对名词，动词对动词，场景要统一，不需要用太华丽的辞藻，平实写出真实感受就可以。
核心名句写作应用
“篷疏霜气入，港狭水声高”可以用来写旅途见闻的场景，比如写乘船游三峡的作文里可以引用这句话，来表现三峡航道的特点。也可以用来描写遇到困难的处境，把航道狭窄比作人生遇到的瓶颈，水声声高比作遇到的阻力，表达自己在艰难环境中的感受。日常写游记、励志类的随笔都可以用这句话，适配性很强。
关联知识图谱
《十一月四日风雨大作》同作者|同主题
两首作品都是陆游的纪抒怀类作品，都展现了作者在不同处境下的个人心态，风格都偏向平实厚重，情感真挚。《十一月四日风雨大作》写的是晚年闲居的报国之志，本诗写的是中年入蜀的羁旅之思，都是研究陆游生平思想的重要作品。
名句 CLASSIC LINES
篷疏霜气入，港狭水声高
这一联是本诗的核心名句，采用白描手法精准刻画了长江舟行的典型场景，意象鲜明，对仗工整，常用来描写江河行旅的场景。
标签 TAGS
作者 POET
释文珦 1210-？，终年八十余
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